VOR-Tickets werden ab 1. Juli teurer, Klimatickets im Herbst

Mit 1. Juli 2025 werden Einzel-, Tages-, Wochen- und Monatskarten im Regionaltarif für Niederösterreich und das Burgenland um durchschnittlich drei Prozent teurer. So kostet eine Einzelfahrt künftig 2,20 Euro statt bisher 2,10 Euro, eine Tageskarte 4,30 Euro (vorher 4,10 Euro), die Wochenkarte 14,30 Euro (statt 13,90 Euro) und die Monatskarte 50,60 Euro (vorher 49,10 Euro). Auch das Top-Jugendticket wird mit Beginn des neuen Schuljahres 2025/26 moderat auf 88,60 Euro angehoben.

Die Anpassung betrifft alle 7- und 31-Tage-Tickets sowie die meisten Dauerkarten im Regionalbereich. Grund für die Tariferhöhung ist laut VOR die jährliche Evaluierung der Ticketpreise unter Berücksichtigung der allgemeinen Kostenentwicklung und des Verbraucherpreisindex der Statistik Austria.

„Eine Wertsicherung bei den Einnahmen durch Ticketverkäufe ist notwendig, um den Ausbau des öffentlichen Verkehrs weiter vorantreiben zu können und den steigenden Kosten der beteiligten Verkehrsunternehmen Rechnung zu tragen“, heißt es in einer Aussendung des VOR. Trotz der Anpassung betont der Verkehrsverbund, dass Bahnfahren weiterhin eine umweltfreundliche und sichere Alternative bleibt.

Für Fahrgäste in der Kernzone Wien gibt es Entwarnung: Hier bleiben die Ticketpreise für Einzelfahrten, Tages-, Wochen- und Monatskarten sowie für 24-/48-/72-Stunden-Tickets unverändert. Auch das VOR Jugendticket (19,60 Euro), die Freizeit-Tickets, Freizeit-Tickets Plus sowie die Wochenend- und Wochenendtickets bleiben preislich stabil.

Das bundesweite Öffi-Klimaticket (KlimaTicket Ö) wird bereits ab 1. August 2025 auf 1.300 Euro (ermäßigt 975 Euro) und ab 1. Jänner 2026 auf 1.400 Euro (ermäßigt 1.050 Euro) erhöht.

Während die Preise für die VOR-Klimatickets (MetropolRegion und Region) im Sommer noch stabil bleiben, folgt ab 1. September 2025 eine deutliche Anpassung um 7,7 Prozent, im Gleichklang mit der bundesweiten Entwicklung beim Klimaticket Österreich. Das VOR KlimaTicket MetropolRegion kostet dann 898 Euro statt bisher 860 Euro, das VOR KlimaTicket Region 533 Euro statt bisher 495 Euro. Auch die Strecken-Jahreskarten werden entsprechend angepasst.

Für Seniorinnen und Senioren bleibt der Sockelbetrag für die Kernzone Wien im KlimaTicket MetropolRegion unverändert, während der Regionsanteil für Niederösterreich und Burgenland um 7,7 Prozent steigt. Für Jugendliche und Menschen mit Behinderung wird der Kernzonen-Anteil Wien im KlimaTicket MetropolRegion Jugend & Spezial sogar um 36 Prozent gesenkt, was den Gesamtpreis für diese Gruppen deutlich reduziert.

Auch für Öffi-Nutzer in Wien steht eine spürbare Preiserhöhung bevor. Die beliebte 365-Euro-Jahreskarte, seit 2012 Symbol für leistbare Mobilität, wird laut Ankündigung der neuen Finanzstadträtin Barbara Novak (SPÖ) deutlich teurer. Die genaue Höhe steht noch nicht fest, wird aber im Sommer bekanntgegeben. Im Gespräch ist ein Preisanstieg auf bis zu 510 Euro bei Einmalzahlung, bei monatlicher Zahlung sogar auf 546 Euro. Damit würde das bisherige 1-Euro-pro-Tag-Modell Geschichte sein. Die Preisgarantie von 365 Euro gilt nur noch bis Ende 2026.

Die Stadt Wien begründet die geplante Erhöhung mit dem massiven Budgetdruck und steigenden Kosten im öffentlichen Verkehr. Die Entscheidung sorgt für Kritik, etwa von den Wiener Grünen, die einen sozialen Rückschritt sehen und die Einhaltung früherer Wahlversprechen fordern.

• Einzelkarte: 2,20 Euro (bisher 2,10 Euro)
• Tageskarte/24h-Ticket: 4,30 Euro (bisher 4,10 Euro)
• Wochenkarte/7-Tage-Karte: 14,30 Euro (bisher 13,90 Euro)
• Monats- bzw. 31-Tage-Karte: 50,60 Euro (bisher 49,10 Euro)
• Top-Jugendticket: 88,60 Euro ab Schuljahr 2025/26 (bisher 86,– Euro)
• VOR Jugendticket: 19,60 Euro - bleibt unverändert
• Klimatickets (MetropolRegion/Region): Preise bleiben bis 1. September 2025 stabil, dann Erhöhung um 7,7 Prozent.