Kaisersteinbrucher ärgern sich über den Klimabonus
Regionale Staffelung
Die Höhe des Klimabonus wird pro Gemeinde bemessen. In Bruckneudorf bekommt man weniger ausbezahlt, weil sich dort ein Bahnhof befindet. Mit im Boot sitzen dabei auch die Kaisersteinbrucher, die allerdings einen deutlich weiteren Weg zu besagtem Bahnhof haben.
Um den Bahnhof in Bruckneudorf zu erreichen, müssen viele Kaisersteinbrucher das Auto nehmen.
© Janoska
„Ungerecht und nicht gerechtfertigt“ nennt so mancher Kaisersteinbrucher die Höhe des Klimabonus, der demnächst an alle Österreicherinnen und Österreicher ausbezahlt werden wird. Den Kaisersteinbruchern stehen als Ortsteil Bruckneudorfs 245 Euro zu, da es dort einen Bahnhof und eine relativ gute Anbindung an den öffentlichen Verkehr gibt. Um allerdings zu besagtem Bahnhof in Bruckneudorf zu gelangen, müssen die Bewohner der Katastralgemeinde nur allzu oft auf das Auto zurückgreifen.
Auch mit den Busverbindungen sehe es eher schlecht aus, da diese „oft zu unpraktischen Zeiten für Berufstätige verkehren“, wie der Kaisersteinbrucher Andreas Reigner berichtet und er fährt fort: „Um zum Bruckneudorfer Bahnhof zu gelangen, müssen wir mit dem Auto entweder über das Burgenland fahren oder über Wilfleinsdorf. In anderen Gemeinden oder Ortschaften, die auch über keinen eigenen Bahnhof verfügen, bekommen die Bewohner den vollen Bonus in der Höhe von 290 Euro.“
Verständnis für die Empörung einer Bewohnerin zeigt der Bruckneudorfer Bürgermeister Gerhard Dreiszker (SPÖ): „Ich empfinde es ebenfalls als unfair, dass den Kaisersteinbruchern nicht der volle Klimabonus zusteht. In den kommenden Tagen werden wir darüber auf Gemeindeebene diskutieren und die zuständigen Stellen im Umweltministerium damit konfrontieren.“
Besagtes Bundesministerium hält auf Anfrage der NÖN fest, dass „im Rahmen der ökosozialen Steuerreform nach einer allgemein anwendbaren Lösung gesucht wurde, die bei der Rückverteilung der CO2-Preis-Einnahmen regionale Unterschiede in Österreich berücksichtigt“.
Die regionale Staffelung beruht auf den Güteklassen für den öffentlichen Verkehr (ÖV-Güteklassen) und der Urban-Rural-Typologie. In Gemeinden, in denen der Umstieg auf klimafreundlichere Alternativen – und damit auch die Einsparung von CO2 – aktuell schwer möglich ist, kommt der jeweilige Regionalausgleich hinzu. Unter https://www.klimabonus.gv.at/ ist ersichtlich, wie viel man ausbezahlt bekommt.